Попытки отрезать Крым от внешнего мира начали украинские активисты. Националисты перекрыли пункты пропуска на границе, не пропуская грузовые автомобили. Впрочем, к акции быстро присоединилось и правительство. В 2015 году в Верховной Раде приняли решение о полной блокаде Крыма и Донбасса. Этот документ регламентировал перекрытие железнодорожного, грузового и автобусного сообщения с этими территориями.
По сути, это означало начало экономической и транспортной блокады.Сегодня на полуострове практически невозможно найти товары украинского производства. Однако сама «Незалежная» активно закупает продукцию, произведенную в автономной республике.
По итогам прошлого года доля экспорта Крыма на Украину достигла 43%. В Беларусь – 20,7%, Китай – 13,2%, Индию – 10%
– отметили в министерстве экономического развития республики.
В 2020 году Украина наиболее активно покупала у Крыма продовольственные товары и сырье для их производства. Также популярностью пользовалась машиностроительная продукция и товары для химической промышленности. Причем количество продукции, которое Украина закупает у Крыма, ежегодно растет.
В целом экспорт республики за неполный 2020 год составил около $26,2 млн, что на 8,6% больше, чем в аналогичный период прошлого года
– добавили в министерстве.
Водная, энергетическая, транспортная и экономическая блокады Крыма не смогли серьезно повлиять на полуостров. Россия обеспечила эту территорию всем необходимым, оперативно протягивая коммуникации и поставляя товары в таких количествах, чтобы жители не заметили разницы.
В итоге в Киеве поняли, что любые блокады бесполезны. Сегодня «Незалежная» активно закупает российскую продукцию из Крыма.
Но проблема в том, что украинские поставщики потеряли своих клиентов на полуострове. Выходит, странная блокада закончилась экономическими потерями только для Киева.Илья Круглей https://finobzor.ru/102022-strannaya-blokada-ukraina-stala-g...
Свежие комментарии